Magazín | Doprava | 2022

Zajímavostí je, že se na tomto projektu použily obě varianty plošin - jak kloubové, tak teleskopické. Rozdíl mezi oběma variantami spočívá v tom, že teleskopic- ká plošina, jako například S-65 XC, má větší strano- vý dosah a vyšší kapacitu koše (454 kg). Používala se během konečné fáze, při práci nad tramvajovým kolejovým svrškem ze strany Modřan. Kloubové plo- šiny našly využití po celou dobu opravy a primárně v místech, kde byl náročný přístup a kde bylo nutné rameno poskládat do potřebných výšek a obtížných prostor. Zejména na straně Barrandova. „Většinu pronajatých strojů jsme řešili s dodáním i do druhého dne. Jsme tady od toho, abychom po- třebné stroje dodali na stavbu co nejrychleji a po- mohli tak zákazníkovi začít s prací co nejdříve. Nejinak tomu bylo v případě Barrandovského mostu, kde má projekt jasně nastavené termíny plnění,“ říká David Adamec. „Firma PORR si nás vybrala zejména kvůli velké na- bídce strojů a jejich kvalitě, flexibilitě dodání a kvalit- nímu servisu. S přípravářem stavby jsme již spolupra- covali na předchozím dlouhodobém projektu opravy Negrelliho viaduktu. Jsme rádi, když zákazníci dokážou ocenit kvalitu našich strojů a v neposlední řadě také servis. Nabízíme servisní pohotovost 7 dní v týdnu. V případě, že je plošina poškozena v takovém rozsa- hu, kdy stroj nelze opravit na místě, řešíme flexibilně výměnu kus za kus. Svým zákazníkům také nabízíme možnost proškolení pracovníků k získání oprávnění k provozu a manipulaci s plošinami, manipulátory nebo VZV. Moderní školící středisko se nachází na naší centrále společnosti v Dolních Beřkovicích, nicméně školení lze uskutečnit na kterékoliv naší pobočce, šetří čas a výrazně zvyšují celkovou efektivitu práce. Například oproti lešení je s vhodnou plošinou možné obsáhnout velký prostor za málo času. Na Barrandově zase plošiny značky mateco prokázaly schopnost zása- hu z obou stran mostu i značný dosah, jenž rozhodně také patří mezi jejich výrazné přednosti. V praxi to zna- menalo možnost bezpečného zásahu nad tramvajový- mi pásy. Vrátíme-li se ještě ke zmíněné úspoře času, souvisí s ní jistě i rychlost dieselových plošin, které jsou schopné přemístit z jednoho bodu pracovníky i potřebné množství materiálu či nářadí (za dodržení BOZP). To pracovní proces velmi usnadňuje, jelikož se za koš z bezpečnostních důvodů nesmí nic zavěšovat a je třeba vše, tedy jak člověka, tak materiál, přemís- ťovat vždy uvnitř koše. Stroje s dieselovým pohonem lze na rozdíl od ba- teriemi poháněných strojů využívat na stavbě praktic- ky bez přerušení či průběžného dobíjení. Z hlediska prostorového využití strojů je třeba poznamenat, že například stroje široké 2,5 m se mohou pochlubit až 18 m bočním rozsahem, to je případ dieselové klou- bové plošiny Z-80/60. Od pana Adamce z divize mate- co jsme se dále dozvěděli, že kloubové nebo telesko- pické plošiny s označením S-65 XC nebo Z-45 XC patří mezi stroje disponující zvýšenou kapacitou koše, tj. 454 kg, což určitě stojí za zmínku, jelikož jde o novinku od renomovaného výrobce GENIE, kterou na stavbě oceníte pokaždé, když do koše potřebujete vměstnat dvojici pracovníků spolu s nářadím nebo čímkoliv, co právě potřebují k práci. Veškeré stroje pronájmu mateco, který je strategickým partnerem firmy Genie, 97 Z-45/25J RT - Elektrárna Tušimice - oprava pásového dopravníku. Z-51/30J RT - nátěr ocelové konstrukce mostu přes plavební kanál Vraňany-Hořín. případně i u zákazníka v jejich podniku. Je to další benefit, který bych rád vyzdvihl, protože i v případě Barrandovského mostu byl na bezpečnost práce kla- den velký důraz. Všechny naše stroje prochází řádnou kontrolou, jak před zahájením pronájmu, tak po sa- motném ukončení prací, kdy je stroj svezen na naše depo. Samozřejmostí je platná revize. Na péči o kva- litní připravenost plošin si velmi zakládáme,“ vysvět- luje David Adamec. Snazší pracovní proces díky nepřetržitému provozu i zvýšené kapacitě koše Není pochyb o tom, že moderní pracovní plošiny