Magazín | Doprava | 2022
75 péče Brno, rekonstrukce Památníku národního písemnictví Praha (Petschkova vila), přírodě blízká protipovodňová opat- ření na řece Desné, nová zkušebna elektricky hnaných vozidel a rozšíření průmyslové kolejové dráhy v Plzni či rekonstrukce Mlýnské kolonády v Karlových Varech. Do roku 2022 vstoupila společnost OHLA ŽS ekonomicky a personálně stabilizovaná s odpovídající zásobou práce, která vytváří předpoklady pro kontinuální plnění závazků vyplývajících ze celospolečenských výzev, a to navzdory prudkým změnám v cenách a dostupnosti stavebních materiálů. Od počátku letošního roku zahájila společnost realizaci dalších významných zakázek, jako je výstavba pří- rodě blízkých protipovodňových opatření na řece Svratce v Brně, nebo dvě stavby v hlavnímměstě, díky nímž vznikne trolejbusová trať z Palmovky do Čakovic a nová tramvajo- vá trať v úseku Modřany–Libuš. Došlo také k dokončení staveb, jako je přístavba pavilonu C v areálu Nemocnice České Budějovice či modernizace prostor Radiologické kli- niky Fakultní nemocnice Olomouc a silničního mostu nad železniční tratí v Kadani. Společnost OHLA ŽS vnesla do životů svých pracovníků za dobu své dosavadní sedmdesátileté existence mnoho dobrého. Dnes je tradiční firmou s bohatou minulostí i per- spektivní budoucností se závazkem k ekonomické, sociální a environmentální udržitelnosti. Z toho, co jsme měli mož- nost zjistit, je více než zřejmé, že zaměstnancům byla a je bezpečným zázemím a pečujícím prostředím i nositelem zajímavé, avšak ne vždy lehké práce. Ostatním subjektům ze stavebního oboru přinesla v době blahobytu i krize profesio- nalitu, férové jednání, špičková a inovativní řešení namíru, ať už byla v roli hlavního zhotovitele, dodavatele či obchodního partnera. Široké veřejnosti pak zprostředkovala především komfort, protože počínaje svým založením neustále přispí- vala k pokroku. Naší redakci tedy u příležitosti kulatého jubilea nezbývá než popřát společnosti OHLA ŽS ještě mnoho dalších úspěš- ných let. Ať se jí i nadále daří realizovat významné, technolo- gicky zajímavé a přínosné projekty! Ivančický železniční viadukt–stavba nového viaduktu (1978). Dluhonická spojka (1974).
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc1ODM=