Magazín | Doprava | 2022

Projekt 54 vých větví (jednosměrné jednopruhové větve), 2 okružních křižovatek, napojení stávající silnice I/44 směrem od Blu- dova, napojení III/0443 od Postřelmova a napojení rodin- ného domu v ul. Žerotínova. 111 MÚK Šumperk jih Jedná se o trubkovitou mimoúrovňovou křižovatku, která se nachází na konci objektu 101 Přeložka silnice I/11 a I/44 Bludov obchvat v km 21,600. Řeší propojení objektu hlavní trasy s objektem 120 Přivaděč města Šumperk, intravilán. Výhledově by na MÚK Šumperk jih měl navazovat obchvat Šumperk - Rapotín, a proto jsou u MÚK Šumperk jih vybu- dovány zárodky budoucích větví. 120 Přivaděč města Šumperk, intravilán Přivaděč města Šumperk navazuje na 101 Přeložka sil. I/11 a I/44 obchvat Bludova a svádí tranzitní dopravu na stávající okružní křižovatku ve městě Šumperk. Přivaděč města Šum- perk navazuje na stávající okružní křižovatku z jižní strany. VÝZNAMNÉ MOSTNÍ OBJEKTY: 202 Inundační most na silnici I/44 v km 17,150 Jde o typický inundační most, jakých je na této stavbě na- vrženo několik. Most je situován v extravilánu, západně od obce Sudkov, severně od obce Postřelmov. Terén v místě mostu je rovi- natý. Silnice I/44 je v oblasti mostu vedena v násypu výšky cca 14,0 m. V místě mostu je území zaplavováno velkou vodou řeky Moravy. Most o pěti polích s rozpětím 10,945 + 3 x 9,924 + 10,945 m je navržen jako kolmý. Nosnou konstrukci tvoří přesypaná klenbová konstrukce z monolitického betonu. Most je pře- sypaný, konstrukce vozovky proběhne v plné výšce. Založení mostu je hlubinné na vrtaných velkoprůměrových pilotách. Most je půdorysně v přímé. Příčný sklonmostu sleduje sklon vozovky na hlavní trase. Sklon je jednostranný 5,0 %. 204 Most na silnici I/44 přes trať ČD Zábřeh – Bludov Most SO204 je situován v extravilánu severně od obce Po- střelmov za účelem převedení silnice I. třídy I/44 přes řeku Moravu a železniční trať ČD Zábřeh – Bludov v údolní nivě řeky Moravy v zátopě velkých vod. Povrch terénu je rovinný. Převáděná silnice je v násypu výšky cca 13,50 m. Nosnou konstrukci obou mostů tvoří spojitá trámová oce- lová konstrukce se spřahující železobetonovou deskou s rozpětím levé nosné konstrukce 31,25 + 40,0 + 60,0 + 60,0 + 40,35 m a pravé nosné konstrukce 40,35 + 60,0 + 60,0 + 40,0 + 31,25 m. V příčném řezu je nosná konstruk- ce obou mostů tvořena dvěma kusy ocelových nosníků s dodatečně dobetonovanou monolitickou spřaženou deskou. Založení mostu je hlubinné na vrtaných velko- průměrových pilotách. Most je půdorysně v mírném levotočivém oblouku R=900 s navazující přechodnici. Příčný sklon mostu sleduje sklon vozovky na hlavní trase. Sklon je jednostranný 5,0 %. SO 204 Most na silnici I/44 přes trať ČD Zábřeh - Bludov. Inundační mosty na silnici I/44. Zhlédněte video ŘSD ČR - Silnice I/44 Bludov – obchvat