Magazín | Doprava | 2022

Tento most je z hlediska realizace nejnáročnější právě pro kombinaci oblouku a vzpěr s množstvím pracov- ních záběrů. Již v říjnu bylo na tomto mostě dokončeno brokování mostovky a zároveň došlo k vyšperkování pečetící vrstvy pod hotovými římsami spolu s izolací. V druhé polovině října 2022 došlo také k dokončení prací vozovkového souvrství na mostech. Zaměříme-li se v tomto bodě na biokoridory, tak dvojice obloukových biokoridorů je situována do zá- řezu původního terénu, kde přemosťují hlavní trasu. Jsou navrženy jako jednopolové, železobetonové, přesypané, klenbové konstrukce. Menší z těchto klenbových biokoridorů SO 1220 a navazující rámo- vý biokoridor SO 1225 jsou z hlediska betonářských prací hotovy. Dále navazovaly práce na zásypech (~30 000 m 3 ), stavbě gabionových křídel a různých úpravách kolem mostů. Na větším klenbovém bioko- ridoru SO 1221 představovala značnou výzvu dilatace římsy, která je velmi náročná časově i požadavky na kvalitu vzhledem k proměnnému obloukovému tvaru a bednění z palubek. Po jejich dokončení se dostává- me k poměrně rozsáhlým zásypům nosné konstrukce (~20 000 m 3 ). Výšky kleneb ve vrcholu budou až 7,58 m nad niveletou vozovky. 27 MĚSTSKÝ OKRUH ZÁPADNÍ ČÁST, II. ETAPA ÚSEK KŘIMICKÁ -KARLOVARSKÁ MĚSTSKÝ OKRUH ZÁPADNÍ ČÁST, I. ETAPA ÚSEK DOMAŽLICKÁ -KŘIMICKÁ MALESICE RADČICE KŘIMICE NOVÁ SKVRŇANY VINICE SEVERNÍ HOSPODA PŘEDMĚSTÍ Estakáda aktuálně Estakáda SO 1202 přes inundační území řeky Mže navazuje na trojpolový, 50metrový most, který byl předčasně uveden do provozu 1. září 2022. Povede přes celé záplavové území řeky Mže až k ulici V Radči- cích. Estakáda je dvoupruhá. To znamená, že pro každý směr je vyhrazen jeden jízdní pruh. Redakci magazínu STAVEBNISERVER.com v průběhu listopadu samozřej- mě zajímalo, jak postupují práce na výstavbě tohoto majestátního komunikačního tělesa, neseného pilíři. Zjistili jsme, že v současné době jsou hotovy všechny nosné konstrukce mostních objektů. SO 1201, nava- zující na 1. část MO, je od září letošního roku spuštěn do předčasného provozu, na estakádě SO 1202 část A a B jsou hotovy izolační souvrství včetně ochrany izolace a již je položena i obrusná vrstva vozovkového souvrství. Následuje montáž odvodnění, zádržný sys- tém (sloupky zábradlí a mostních svodidel) a montáž protihlukových stěn a zábradlí s protihlukovou výplní v celé délce estakády. Hotovy jsou terénní úpravy oko- lo opěry O36 včetně zpevnění svahu i montáž revizní- ho schodiště. Napříč celou estakádou se ještě budou