Magazín | Doprava | 2022

Stavby / Investice Dálnice D3 se blíží k hranici, Rakousko je na dohled. Další krok k dokončení mezinárodní silnice E55 Text, tabulky, zákres: Ing. Lukáš Mašín, PRAGOPROJEKT a.s., foto: PRAGOPROJEKT a.s., ŘSD ČR, zhotovitelé dle staveb Rok 2023 na D3 a S10 rokem soutěží. Vybere ŘSD a ASFiNAG dodavatele 16 km D3 a 7 km S10 včas? Rakousko zahájilo přípravu posledního úseku S10. Dodrží Rakousko plán propojit E55 do roku 2031? 70 km, a od roku 2024 plánovaných celkem 100 km, je neú- nosné zajišťovat provoz a údržbu z jednoho střediska správy a údržby dálnic (SSÚD) v Chotovinách, stejně jako poskytovat řidičům služby na jediné odpočívce Mitrovice hned na začátku D3.Protopřinášímeněkteré informace i k těmtostavbám(byly doplněny do zákresu a seřazeny do tabulky podle staničení ve směruodPrahy). Jevýborné,žesesíťodpočíveka SSÚDdoplní nejen na provozovaných úsecích, ale jejich příprava běží sou- běžně s přípravou dalších staveb D3 až k hranici. Nejen dálnice, také odpočívky a SSÚD Prozatím jedinou odpočívku Mitrovice by měla dle plánu realizace doplnit v příštím roce dokončená obou- stranná střední odpočívka Chotýčany . Na ní probíhaly v letošním roce intenzivní a rozsáhlé zemní práce včetně opakovaných odstřelů těžko rozpojitelných hornin. V číslech tohoto magazínu zaměřených na dopravu jsme se věnovali opakovaně v roce 2019 a 2020 problematice dokončení jihočeské dálnice D3 a rakouské rychlostní silnice S10, která je realizovaná a provozovaná také v kategorii dál- nice, a to včetně jejich propojení na hranici. Nejde jen o zprovoznění prvního česko-rakouského dálničního spojení, jde také o propojení českých dálnic na evropskou dálniční síť a zásadně jde o další krok k dokonče- ní mezinárodní silnice E55. Ta vede ze Skandinávie až na jih Itálie a do Řecka, ale pro nákladní i osobní silniční dopravu otvírá cesty i do zemí Balkánu. Téměř celá E55 měřící přes 3 000 km je vybudovaná v dálničních parametrech. Zdá se neuvěřitelné, že nejhorší byla situace v ČR. Severní mezeru se podařilo uzavřít dokončenímD8, střední část na Pražském okruhu a středočeské D3 stále čeká na realizaci. Jižní část se postupně daří uzavírat, právě přibližováním D3 a rakouské S10. Aktuálně je ze 113 km jihočeské D3 v provozu 70 km (69,4), dalších 30 km (28,3) je ve stavbě a na posledních 16 km (15,5) připravuje investor Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) tendry (soutěže/výběr zhotovitele stavby). Ale bude se soutěžit a stavět také v Rakousku. Jak je to s posledními stav- bami, které schází k propojení dálnic na hranici? Co zdrželo ASFiNAG v přípravě skoro o 2 roky? A jaký je jejich aktuální plán? Podívejme se tedy blíže na jednotlivé stavby jihočeské D3 i rakouské S10 (stavby jsou znázorněny v zákresu doplněném přehlednou tabulkou). Pokud chceme popsat celkový obraz jihočeské D3/rakouské S10, nemůžeme zacházet do přílišných detailů. Chceme ale tentokrát poukázat také na to, že nejde jen o stavby samotné dálnice. Při provozování současných 18 ně jako součást stavby 0312/I, bude tedy společně v příštím roce soutěžena a pak realizována stejným dodavatelem. Její význam bude zásadní zvláště pro tranzitní dopravu s její vzrůstající intenzitou s dokončováním tahu E55. Pro úplnost uvádíme, že velká odpočívka Dunávice se zpracovává i v rámci přípravy středočeské D3. Provozované SSÚD Chotoviny doplní druhé SSÚD Borek . Zahájen byl tendr na dodavatele, jehož ukončení se přenáší do začátku příštího roku (odhad přes 400 mil. Kč bez DPH). Jak informovalo v létě ŘSD, stavební povolení (SP) je pravomocné. Stavba tak začne snad co nej- dříve. Realizace se předpokládá po dobu dvou stavebních sezón. Součástí stavby bude také dálniční oddělení Policie ČR. Současně s přípravou stavby 0312/I se jako zvláštní akce připravuje realizace SSÚD Kaplice . ŘSD ho na svém webu označuje jako budoucí detašované pracoviště, což ale není rozhodující. Zásadní je, že jeho součástí vedle správy a údrž- by bude také opět dálniční oddělení Policie ČR a tentokrát i zařízení pro složky IZS, tj. hasiče a záchrannou službu. Areál vyroste na severu Kaplice u D3 a příprava je koordinována s přípravou stavby 0312/I. Plánem je vybrat zhotovitele a za- hájit stavbu v příštím roce, hotovo by mohlo být v roce 2025, resp. ve vazbě na zprovoznění staveb 0312/I a 0312/II v roce 2025/2026 (odhad přes 500 mil. Kč bez DPH). Opět dopl- ňujeme, že SSÚD Netvořice se plánuje i v rámci přípravy středočeské D3. K odpočívkám a SSÚD jsou také připojeny některé fotografie a údaje v tabulce. Zhlédněte video Dálnice D3 – odpočívka Chotýčany (demolice nadjezdu 19.–20. 11. 2022) Současně bylo vybudováno nové přemostění dálnice a starý most pro místní cestu byl v 11/2022 odstraněn. Vše probíhalo za minimálních omezení provozu na současné D3. Další velká odpočívka Suchdol lokalizovaná několik kilometrů před hranicí s Rakouskem se připravuje projekč- D3 0311 km 159 pohled na současný konec stavby směrem k Praze, kde vy- roste poslední most tohoto úseku SO 211. D3 0309/II odpočívka Chotýčany, celkový pohled na stavbu, 08/2022. D3 0309/II odpočívka Chotýčany, odstřel těžko těžitelných hornin, 08/2022.