Magazín | Vodovody, plynovody, vodní díla | 2021

109 -Bystřička II. stavba v roce 2022; 4 4 urychlit přípravu dalších úseků D35 Hradec Krá- lové - Mohelnice jako strategického kapacitního dopravního propojení ČR v západovýchodním smě- ru; 4 4 urychlit přípravu a realizaci silnice I/44 v úseku Mohelnice – Jeseník v rámci severojižního propo- jení Olomouckého kraje a její napojení na dálnici D35; 4 4 co nejdříve dokončit výstavbu silnice E75/11 , spo- jující D48 na české straně, vedoucí přes Jablunkov do Žiliny (jedná se především o úsek „Třanovice – Nebory“ k dokončení v roce 2022 na české stra- ně, a o úsek česko-slovenská státní hranice – Brod- no na slovenské straně). V oblasti železniční infrastruktury: 4 4 dokončit přípravu stavby a od roku 2023 zahájit realizaci projektu „Modernizace a elektrizace trati č. 331 Otrokovice – Zlín – Vizovice “ (včetně dopravního terminálu Zlín-střed); 4 4 urychlit proces přípravy, realizaci modernizace 4 4 pokračovat v plynulé přípravě a výstavbě dálnice D55 v úseku Olomouc - Přerov a v úseku Otrokovice – Staré Město - Uherské Hradiště - Bzenec s pokra- čováním do Hodonína a Břeclavi a napojením na dálnici D2; ve spolupráci MD a MŽP dořešit technic- ké řešení průchodu dálnice D55 v lokalitě „Bzenecké Doubravy“; 4 4 v roce 2021 zahájit výstavbu úseku v úseku D5508 Staré Město - Moravský Písek, a v roce 2022 D5501 Olomouc – Kokory; odblokovat přípravu stavby D5502 Kokory – Přerov, která čeká na rozhodnutí Kasačního soudu již bezmála 3roky; v návaznosti na D55 urychlit přípravu tzv. východní tangenty jako součást obchvatu města Olomouce; 4 4 v kontextu závěrů Studie proveditelnosti D55 při- pravovat doprovodnou stavbu „Propojení silnice I/50 a I/55“ (Uherské Hradiště - ul. Průmyslová a Kunovice – u areálu LET; 4 4 pokračovat v přípravě a výstavbě silnice I/35 Va- lašské Meziříčí – Palačov (D48) s cílem zahájit stavbu Lešná-Palačov v roce 2022 a pokračovat v přípravě silnice I/57 - obchvat Valašské Meziříčí s pokračováním na Vsetín; zahájit stavbu Semetín a zdvoukolejnění trati Brno-Přerov , a také elekt- rizaci navazujícího propojení Kojetín – Kroměříž – Hulín , přičemž tímto projektem dojde k připo- jení krajského města Zlín ke koncepci Rychlých spojení na železnici ; 4 4 pokračovat v přípravě „Modernizace a elektrizace trati Staré Město - Uherské Hradiště - Veselí nad Moravou – Kunovice - Uh. Brod – Lu- hačovice – Bojkovice; “ 4 4 urychlit proces přípravy a realizace modernizace 9. nákladního železničního koridoru v  TEN-T v úseku H ranice na Moravě - Valašské Meziříčí – Vsetín - Horní Lideč, včetně realizace železnič- ní stanice Vsetín . V oblasti vodní dopravy: 4 4 pokračovat v přípravě výstavby plavební komory na řece Moravě – jez Bělov , čímž dojde k očekáva- nému prodloužení turistické trasy Baťova kanálu z Rohatce až do Kroměříže; 4 4 připravit plavební propojení rekreační oblasti „ Pa- hrbek “ v Napajedlech s korytem řeky Moravy.

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc1ODM=