3. 2018 | Magazín

48 Technika Kontroly mostních těles prováděné z vozovky mostu díky zařízení MOOG Text: Ondřej Štěpán, foto: ROTHLEHNER pracovní plošiny s.r.o. Společnost ROTHLEHNER pracovní plošiny s.r.o. se zabývá prodejem a servisem pracovních plošin. Koncepce firmy je již přes 25 let založena na prodeji široké škály pracovních plošin, kvalitním servisním zázemí, odborném personálu a úzkém vztahu se zákazníky, kterým za dobu své činnosti dodala přes 3500 pracovních plošin. Redakce Stavebniserver.com navštívila obchodního ředitele společnosti ROTHLEHNER pana Marka Tomáška a požádala o aktuální informace k plošinám využívaným v dopravním sektoru. ny na terénní podvozky se širokou doplňkovou výbavou. Flexibilita a zkušenosti konstrukčního týmu ROTHLEHNER v České republice umož- ňují řešit i zcela individuální a nestandardní po- žadavky zákazníků jako například různé varianty snímatelných nástaveb pracovních plošin. Společnost ROTHLEHNER zajišťuje dodáv- ku mostních prohlížecích zařízení MOOG, kte- ré vyrábí společnost MOOG GmbH. „Pracovní stroj MOOG je určený ke kontrolám mostních těles prováděným přímo z vozovky mostu. Prohlížecí koš umožňuje odborníkům provádět diagnostický průzkum mostů a speciální mě- ření deformací mostů například při průjezdu P ro potřeby údržby veřejných a silničních sta- veb realizuje společnost ROTHLEHNER ná- stavby pracovních plošin na podvozky náklad- ních automobilů. Specialitou firmy je montáž na podvozky přímo v České republice. Mezi pravi- delné zákazníky patří společnosti jako Ředitelství silnic a dálnic, ČEZ, E.ON , ČEPS nebo Eltodo. Pracovní plošiny mají nejčastěji pracovní výšku 14 až 20 metrů, nosnost v koši 250 až 300 kilo- gramů a vynikající pracovní charakteristiky. Ná- stavby lze umístit na podvozky s celkovou váhou do 3,5 tuny, jejichž výhodou je možnost využít ři- diče s běžným řidičským oprávněním skupiny B. Ve vyšších váhových kategoriích lze dodat ploši- nadměrných nákladů. Plošina umožňuje kon- trolovat i objekty nad vozovkou, tedy činnosti ve výškách,“ uvedl Marek Tomášek. Mostní prohlížecí koš disponuje horizontál- ním dosahem až 17,5 metru, hloubkou spuš- tění 20,9 metru a výškou vysunutí až 23 metrů. Lze překračovat vysoké protihlukové stěny, ši- roké chodníky a je možné i při plně rozloženém stroji plynule popojíždět . „Přes dva roky použí- vá prohlížecí zařízení MOOG společnost ŘSD. Mostní prohlížečky se uplatnily například na Lochkovském mostu, na dálnicích D1, D2, D5, D8, D11, D3 a mostech hlavního města Prahy,“ říká Marek Tomášek.