Magazín | Pozemní stavby | 2021

asfaltových směsí, na míru upravený přesně pro potře- by klienta, což v tomto konkrétním případě znamená, že nákladní vozidlo je po všech stránkách uzpůsobeno pro časté převážení obalované asfaltové směsi, ale intenzivní uplatnění nabízí i mimo sezónu pokládky povrchu vozovek, například v rámci přepravy zeminy po jednotlivých staveni- štích, kdy si hravě poradí i v mimořádně náročném terénu. Izolovaná nástavba má certifikaci TÜV a splňuje také normu DIN, jejíž plnění je od dodavatelů přepravy obalované smě- si vyžadováno v sousednímNěmecku kvůli co nejvyšší kvali- tě vozovky. Do budoucna se očekává, že certifikace techniky používané pro přepravu obalovaných směsí bude pod- mínkou pro účast na stavebních akcích ŘSD. Díky splnění této normy izolovaná nástavba představuje pro stavební firmu přidanou hodnotu, neboť správná teplota asfaltové směsi je bezpochyby jedním z klíčových faktorů, určujících výsledný povrch pozemní komunikace. Další výhodou je prodloužení dojezdu z obaloven i nižší emise. „Terénní speciál 6x6 s izolovanou nástavbou v našem vozovém parku dosud chyběl. Přinese nám nové možnosti využití,“ uvedl při předání Zdeněk Kulha, vedoucí provozu dopravy a mechanizace Metrostav Infrastructure a.s. Právě přestavby nákladních vozidel tvoří jeden z pilířů portfolia společnosti SCV, která realizuje veškeré myslitelné druhy přestaveb od prodlužování nebo zkracování rozvorů až po úpravy rámů či elektroinstalace. Pokud jde o nákladní vozidla, je Serviscentrum Vysočina kromě české Tatry také autorizovaným servisem pro vícero zahraničních značek, kam patří zejména Iveco nebo třeba Wabco, Eberspacher, Webasto, Ateso, SAF a BPW. Aby mohli pracovníci jihlavského servisu profesionálně visu celých souprav včetně přípojných vozidel. A celková vybavenost střediska předurčuje pracoviště ke špičkovému pozáručnímu servisu všech značek. Veškeré návěsové a pří- věsové techniky nevyjímaje. SCV je autorizovaným servisem domácí značky PANAV, který je však vždy připraven na opravu návěsové a přívěsové techniky i v případě jiných výrobců. Zákazníci na služby servisu nedají dopustit i díky neustálé pohotovosti šikovných mechaniků. Zdejší tým profesionálů je stále v pohotovosti, neboť tato „četa“ mechaniků drží stá- 53 obsáhnout pestrou paletu strojů, je k tomu zapotřebí vybavení, které rozhodně předčí běžné standardy. Co do servisního nářadí zde nechybí originální servisní přípravky Tatra. K vybavení patří čtveřice montážních jam, kanálové i sloupové zvedáky, brzdové válce, přístroje kontrolující ge- ometrii vozidel, stolice na kontrolu čepů i moderní výdejna olejů a maziv. Novinkou je tryskací a lakovací box. Servis se rozrostl také o zbrusu novou stanici měření emisí. Zajímavostí je pak hned tucet stání o délce 20 metrů. Uvedené rozměry umožňují věnovat se důkladnému ser-