Magazín | Stavby | 2022

půdoryse zastřešeného plochou střechou. V podzem- ním podlaží je navrženo podzemní parkování, které přesahuje přes půdorys 1.NP. Nad plně zastavěným vstupním podlažím jsou půdorysy všech další pater navrženy ve tvaru písmena U a vytváří tak atrium, kte- ré je z  2.NP přístupné. Novostavba má 4 nadzemní podlaží a jedno podlaží podzemní. V úrovni 1.NP je umístěn hlavní vstup. Ve 2.NP a  3.NP je propojení objektu se stávajícím pavilo- nem H. Jedná se o monoblok jednoduchého půdorys- ného tvaru s otevřeným vnitřním atriem, a s výškou atiky +16,40 m. Půdorysně se jednotlivá podlaží liší. V rámci navazujících projektů investora VŠB je v podzemí plánováno podzemní parkoviště mezi stá- vající budovou VŠB budova „C“ a nově projektovanou budovou EkF a to v rámci projektu „Studentské ná- městí“. V projektu EkF je uvažováno s budoucím pro- pojením obou podzemních parkovišť. Funkční členění po podlažích: 1.PP - podzemní parkování 1.NP - vstupní foyer s občerstvením, šatna, studov- na, výukové prostory se zázemím, skladové prosto- ry, sociální zázemí, kolárna, IT-zázemí, technické zázemí 2.NP - učebny, odpočinkové zóny, sociální zázemí, kanceláře, terasa 3.NP - kanceláře, seminární místnosti, odpočinko- vé zóny, sociální zázemí 4.NP - kanceláře, seminární místnosti, odpočinko- vé zóny, sociální zázemí lažích budou příčky provedeny jako sádrokartonové s požadovaným akustickým útlumem, založené na že- lezobetonové stropní desce a dilatačně oddělené od konstrukce podlahy i stropu. Část příček bude řešena jako prosklené stěny provedené v hliníkových rámech. V objektu budou osazeny převážně pevné sádrokar- tonové podhledy, na chodbách a v pomocných provozech pak podhledy odnímatelné rastrové. Ve vybraných místnostech budou podhledy a případně i obklady stěn provedeny z vhodných tlumících nebo odrazivých materiálů. Podlahy budou provedeny jako těžké plovoucí pro zajištění akustické, kročejové a případně tepel- né izolace. Povrchy podlah a stěn budou provedeny podle účelu místností s ohledem na specifické poža- davky. Veškerá technická infrastruktura napojena na areálové rozvody VŠB. Přípojka tepla, přípojka sla- boproudu a přípojka silnoproudu bude ze stávajících objektů VŠB, objekty D, E, F, G. Inovativní přístup Požadavky na inovativní tendence byly zadavatelem deklarovány především ve třech oblastech – v oblasti udržitelné výstavby, v oblasti hospodaření s energie- mi a v oblasti použití inovativních principů navrhování metodikou BIM (Building Information Modeling) • Využití principů udržitelné výstavby a jejich hodnocení pomocí nástroje SBToolCZ 29 Stavebně konstrukční řešení Nosná konstrukce objektu je navržena jako železobetonový skelet na základové desce podepře- né železobetonovými pilotami, se čtyřmi nadzemními a jedním podzemním podlažím. Z důvodů optimální dispozice je rastr nosného systému v  1.PP odlišný (optimalizace pro podzemní parkování) oproti ostat- ním nadzemním podlažím. Exponovaná konstrukce nad 1.PP má trámy dodatečně předpjaté. Založení je navrženo hlubinné na pilotách v součinnosti se zákla- dovou deskou, resp. tuhým krabicovým suterénním podlažím. V dilataci v ose 10 jsou svislé konstrukce zdvojené. Nosný systém objektu je kombinací monolitic- kého skeletového systému se stěnovým systémem doplněným o monolitická komunikační jádra. Stropní desky z monolitického železobetonu jsou doplněny o vynášecí průvlaky či zesilující hlavice. Obvodový plášť je konečnou povrchovou úpra- vou řešen provětrávaným předsazeným fasádním ke- ramickým obkladem v bílé barvě, s vloženými akcenty s probarvenou omítkou. Vstupní prostory přízemního parteru budou od venkovního prostředí odděleny prosklenými výplněmi s hliníkovými rámy. Zastřešení objektu bude pomocí ploché jedno- plášťové střechy s povlakovou hydroizolací. Vnitřní konstrukce na úrovni 1.PP a  1.NP bude provedena převážně zděnými příčkami a stě- nami z keramických nebo z pohledových tvarovek z lehčeného betonu, na ostatních nadzemních pod-