1. 2018 | Magazín

Stavebniserver.com/magazín Na závěr setkání jeho účastníci přijali „De- klaraci“ zdůrazňující potřebu koncepčního rozvoje dopravní infrastruktury v ČR jako zásadní předpoklad pro zvýšení konkuren- ceschopnosti regionu střední a východní Moravy. Přijatá Deklarace bude následně zaslána prezidentovi republiky, předsedovi vlády, ministru dopravy, ministru průmyslu, předsedovi hospodářského výboru PSP ČR, ministru financí a představitelům podvýborů pro dopravu Poslanecké sněmovny a Sená- tu. „V zájmu zachování kontinuity je v součas- né době připravován již VIII. ročník meziná- rodní konference „Střední Morava-křižovatka dopravních a ekonomických zájmů“, kterou každoročně pořádá rovněž Sdružení pro roz- voj dopravní infrastruktury na Moravě a kte- rá proběhne tradičně 20. září 2018 v Luha- čovicích,“ uzavřel předseda sdružení Libor Lukáš. 25 soutěži a vliv rozvinuté silniční a železniční sítě na zaměstnanost a udržitelný rozvoj jed- notlivých regionů,” zdůraznil předseda Po- slanecké sněmovny Radek Vondráček. Ekonomický expert Petr Zahradník upo- zornil na důraz na efektivnost projektů, která bude po roce 2020 spolu s formou úvěrů hlavním kritériem a formou financování do- pravní infrastruktury Evropskou komisí. O to více vyniká potřeba v ČR, aby byl vytvořen stabilní a dlouhodobý finanční rámec sloužící k rozvoji dopravní infrastruktury. Náměstek ministra dopravy Tomáš Čo- ček a náměstkyně ministra pro místní roz- voj Marcela Pavlová vyjádřili přesvědčení, že se společným úsilím podaří vyřešit zásadní nedostatky stavební legislativy a přispět tím ke zrychlenému čerpání prostředků z evrop- ských zdrojů v období 2014–2020 včetně prostředků z programu CEF. Náměstek hejtmana Olomouckého kra- je Jan Zahradníček zdůraznil význam prio- ritních staveb a kvalitního propojení kraje na páteřní síť pro udržitelný rozvoj regionu a vyjádřil naději, že Poslanecká sněmovna přijme novelu zákona o „Urychlení výstavby dopravní infrastruktury“, který by umožnil vý- razně urychlit její přípravu. Cílem pro nejbližší období je především dokon- čení dálnice D1 zahájením stavby 136 Říkovice – Přerov, zahájení realizace rychlostní silnice D49 spojující střední a východní Moravu se sousední- mi regiony Slovenska, přípravu rychlostní silnice D55 od Olomouce po Přerov a úsek Otrokovice – Staré Město – Rohatec – Břeclav, alternativní propojení ČR v západovýchodním směru Mo- helnice – Hradec Králové rychlostní silnicí D35 a spojení se severem Olomouckého kraje silnicí I/44, urychlit modernizaci železniční tratě Hrani- ce na Moravě – Vsetín – Horní Lideč – Střelná , a přípravu modernizace železniční tratě Přerov – Brno a Otrokovice – Vizovice.