Novinky kolem bezvýkopových technologií Bezvýkopové technologie (BT) prošly v uplynulých letech poměrně dynamickým rozvojem a dá se říci, že s jejich využitím se setkáváme na většině liniových staveb, a je to už bráno jako naprostá samozřejmost. Všude tam, kde je potřeba uložit podzemní vedení pod komunikace, vodní toky, pod jiné inženýrské sítě anebo do větších hloubek, bývá využití bezvýkopových metod většinou nejefektivnějším řešením. Stavební firmy, investoři i projektanti s nimi proto počítají a rozšíření těchto technologií je tak opravdu v českém stavebnictví docela masivní. 99 LIDÉ A DĚNÍ Příklad úspěšné realizace mikrotunelování – přeložka kanalizace DN 600 mm v Jaroměři – dokončeno v termínu 09/2023 Přesto si položme otázku, co je v oboru nového, jaké trendy či výzvy se zde vyskytují a také co je nového v České společnosti pro bezvýkopové technologie (CzSTT), která představuje profesní neziskové sdružení firem a osob v oboru pracujících. A ještě drobná poznámka – tento článek se věnuje výhradně nové pokládce inženýrských sítí, problematika bezvýkopových sanací stávajících vedení zde nebude probírána. 1. Renesance mikrotunelování Jedním z typických projevů v posledních několika letech je rozvoj či spíše obnova mikrotunelování. Tato sofistikovaná technologie upadla po dokončení 3. etapy tzv. Úslavského sběrače v Plzni v roce 2015 (Stavba se prodražila a částečně musela být dokončena otevřeným výkopem, ale buďme spravedliví – probíhala v extrémně náročných geologických podmínkách) tak trochu do útlumu. Naštěstí to je již dávno minulostí. V posledních několika málo letech byly v dokonalé kvalitě, bez větších problémů, v bezkonkurenčních časech a ekonomicky efektivně dokončeny tyto významné projekty s technologií mikrotunelingu: Vodovodní shybka Obříství, Zátišský kanalizační sběrač v Plzni, Odvodnění tunelu Pohůrka v Českých Budějovicích, Dálniční kanalizace téhož tunelu, kanalizace pro developerský park u Kladna, plošná kanalizace v Praze - Modřanech, kanalizační sběrač H v Horních Počernicích a přeložka kanalizace v rámci dálničního obchvatu Jaroměře. Ve výhledu je mnoho dalších projektů mikrotunelování – v Praze, Liberci, v Ústí nad Labem nebo v Kolíně. A na stolech projektantů, kteří po úspěšně dokončených výše uvedených projektech už zase více této technologii věří, jsou rozpracovávány další nasazení. Všude tam, kde může mikrotuneling pomoci se zdoláváním problémů, jako jsou vysoká hladina podzemní vody, proměnlivé půdní podmínky, napjaté časové harmonogramy nebo ohrožení okolní zástavby na povrchu.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc1ODM=