![Legendární Slovenská strela se poprvé od své renovace představí veřejnosti. Do Lužné u Rakovníka dojede po kolejích sama](https://www.stavebniserver.com/wp-content/uploads/2021/10/Slovenska-strela-1.jpg)
Legendární Slovenská strela se poprvé od své renovace představí veřejnosti. Do Lužné u Rakovníka dojede po kolejích sama
Legendární motorový vůz M290.002, známý pod názvem Slovenská strela, se opět představí veřejnosti. Ta bude mít možnost prohlédnout si Slovenskou strelu v pátek 8. října na Hlavním nádraží v Praze na nástupišti č.1, odkud v 30. letech minulého století jezdívala do Bratislavy. Následně pak strela absolvuje cestu do Lužné u Rakovníka, kde se představí na víkendovém setkání motorových vlaků. Akci pořádá Muzeum ČD v Lužné u Rakovníka.
![](https://www.stavebniserver.com/wp-content/uploads/2021/10/Slovenska-strela-foto-Petr-Tylsar.jpg)
Slavný motorový vůz Slovenská strela se poprvé od své renovace a květnového příjezdu do nového depozitáře v Kopřivnici představí širší veřejnosti. K vidění bude v pátek 8. 10. 2021 před polednem na pražském Hlavním nádraží na nástupišti číslo 1. Toto místo je pro Slovenskou strelu symbolické, protože právě z prvního nástupiště strela dlouhá léta jezdívala z Prahy do Bratislavy.
„Slovenská strela je již od jara umístěna ve zbrusu novém depozitáři v Kopřivnici. Vzhledem k tomu, že nové muzeum nákladních automobilů Tatra, s nímž depozitář Slovenské strely sousedí, bude otevřeno v listopadu, přivítali jsme pozvání na jedinečné setkání motorových vozů v Lužné u Rakovníka. Těší nás, že strelu budeme moci znovu prezentovat široké veřejnosti a v neposlední řadě také fakt, že do Lužné u Rakovníka dojede po vlastní ose,“ říká Marie Jonasová, specialistka marketingu Tatra Trucks.
Na Hlavním nádraží v Praze si budou moci zájemci Slovenskou strelu prohlédnout od 11:00 do 12:30. Poté se motorový vůz samostatně z Prahy přesune do Lužné u Rakovníka, kde bude v průběhu víkendu 9. - 10. října v areálu Muzea Českých drah jedním z hlavních lákadel setkání motorových vlaků pořádané tamním Muzeem Českých drah.
![](https://www.stavebniserver.com/wp-content/uploads/2021/10/Slovenska-strela-3.jpg)
„Kromě Slovenské strely se návštěvníci mohou těšit na vozy, jako jsou Hurvínek, Komarek, Věžák, Modrý šíp nebo Stříbrný šíp,“ vyjmenovává Marek Plochý, ředitel Muzea Českých drah v Lužné u Rakovníka další historické vozy, které na jedinečné přehlídce nebudou scházet, a doplňuje: "V sobotu i v neděli vždy v 11:30 a v 14:30 se mohou návštěvníci těšit na prezentaci všech pojízdných motorových vozů na točně muzea i s odborným výkladem. Mezi Lužnou u Rakovníka a Krupou je pak naplánováno několik zvláštních jízd motorových vlaků. "
Na víkendové akci Muzea Českých drah budou přítomni i zástupci společnosti Tatra Trucks, která se významně podílela na renovaci Slovenské strely. Návštěvníkům ukážou nákladní vozidlo Tatra Phoenix 8x8 a zájemcům poskytnou informace o automobilce a jejích produktech. K zakoupení budou na místě též upomínkové předměty Tatry Trucks. V sobotu si návštěvníci prohlédnou také i historický autobus Tatra nebo hasičský vůz Tatra T 148.
![](https://www.stavebniserver.com/wp-content/uploads/2021/10/Slovenska-strela-2.jpg)
O Slovenské strele
Motorový vlak Slovenská Strela byl vyroben v roce 1936 v kopřivnické Tatře pouze ve dvou kusech. Ve službách Československých státních drah nesly označení M 290.001 a M 290.002, přičemž druhý se dochoval dodnes. Tovární typové označení motorového vlaku je Tatra T 68 a do pravidelného provozu byl motorový vůz uveden 13. července 1936. S jednou zastávkou v Brně zvládla Slovenská strela přepravit své cestující nejprve za 4 hodiny a 51 minut a v roce 1938 se tato doba zkrátila na neuvěřitelné 4 hodiny a 18 minut. Tento čas byl pokořen až po dlouhých sedmdesáti letech vlakem typu SC Pendolino, který tehdy zvládl více než 400 km dlouhou trasu za 3 hodiny a 47 minut.
O Tatra Trucks a.s.
Akciová společnost Tatra Trucks převzala v roce 2013 světoznámou kopřivnickou automobilku, která po změně vlastnické struktury prošla úspěšnou restrukturalizací. Kromě standardizovaných modelových řad vyrábí i speciální nákladní vozidla na míru požadavkům zákazníka. Osmdesát procent produkce automobilky je určeno k exportu. Automobilka Tatra Trucks zaměstnává více než 1000 lidí a dalších více než 600 pracuje v dceřiném podniku Tatra Metalurgie zaměřeném zejména na slévárenství a kovárenství.