RENAULT SHERPA: VOZIDLO DO EXTRÉMNÍCH PODMÍNEK

vloženo: 19.1.2012

Premiéra vozidla na rallye Dakar v roce 2009 se stala senzací. Svou reputaci pak nový model stvrdil během expedice Cape to Cape,dlouhé 30 000 kilometrů. Renault Sherpa, vozidlo s bezkonkurenční průchodností terénem, je nyní společností Renault Trucks nabízeno ve třech civilních verzích, připravených splnit i ty nejnáročnější požadavky zákazníků v Rusku, v Africe a na Středním východě.

Od vojenského vozidla k vozidlu do extrémních podmínek: nová úloha pro model Sherpa

Civilní verze Sherpa? Již od vzniku prvního civilního provedení vozidla Sherpa v roce 2009 se společnost Renault Trucks touto myšlenkou zabývala. Sherpa Light, vozidlo stojící v půli cesty mezi modelem 4x4 a kamionem, byl původně vyvinut divizí Renault Trucks Défense pro taktické a logistické vojenské operace. Díky jeho výborné průchodnosti terénem a schopnosti přepravit za všech okolností jakýkoli náklad na jakékoli místo jeho využití dalece přesahuje rámec vojenských operací.

Dosazením karoserie vyvinuté speciálně pro závody v rallye umožnila společnost Renault Trucks modelu Sherpa získat jeho první civilní zkušenosti a to během expedice Cape to Cape,  dlouhé 30 000 km, a poté každoročně znovu v průběhu konání rallye Dakar. Výkony vozidla nenechaly nikoho lhostejným: jeho impozantní rozměry, výjimečná úroveň průchodnosti terénem, robustnost za každých okolností a schopnost převozu objemného nákladu činí z tohoto atypického vozidla spolehlivého spojence tváří v tvář i těm nejsložitějším podmínkám.

Renault Sherpa ve třech civilních verzích, dostupných od nynějška v Rusku, na Středním východě a v Africe, představuje spolehlivé vozidlo do extrémních podmínek, které je po boku dalších vozidel Stavební řady značky Renault Trucks připraveno splnit požadavky nejnáročnějších zákazníků.

Volný čas, bezpečnost a přeprava zboží a osob: nové úkoly vozidla Sherpa

Společnost Renault Trucks uvádí na trh tři nové modely Sherpa navržené na základě konstrukce vozidla Sherpa Light, vyvinutého divizí Renault Trucks Défense:

•   Sherpa Light Scout: se 4 sedadly, komfortní výbavou a velikostí interiéru více než 5,5 m3 je vozidlo Sherpa Scout určeno zejména pro amatérské milovníky závodů, rallye, nebo jiných extrémních sportů, jakož i
pro přepravu osob během akcí pořádaných v obtížně přístupném prostředí.

•   Sherpa Carrier: v konfiguraci podvozek s kabinou nebo jako sklápěč, valník atd.,  Sherpa Carrier umožňuje  převoz až 3,8 t materiálu nebo zboží za jakýchkoli podmínek. Vozidlo může být na obtížně přístupných staveništích využíváno jako ideální doprovodné vozidlo pro typ Kerax nebo jako vozidlo asistenční či pohotovostní služby v odlehlých oblastech.
•    Sherpa Station Wagon: díky své kompletně obrněné karoserii je model Sherpa Station Wagon určen pro plnění úkolů v politicky nestabilních oblastech. Se 7 m3 chráněného vnitřního prostoru a užitečným zatížením 1,5 t může sloužit jako spolehlivý prostředek pro bezpečnou přepravu peněz, materiálů či osob.

Každá verze může být vybavena řadou dalších komfortních prvků (klimatizace, nezávislé topení, řízení vpravo), navigačními a komunikačními prvky (rádio, GPS), prvky pro zajištění mobility (systém proměnlivého tlaku v pneumatikách, startování při nízkých teplotách, naviják) či ochrannými prvky (pancéřování, pneumatiky Run Flat s možností dojezdu po defektu).

Robustnost, mobilita a spolehlivost: Renault Sherpa je „vždy připraven“

Aby se mohl Sherpa úspěšně vypořádat se všemi překážkami, byl opatřen vyztuženým ocelovým podvozkem, dvoustupňovými pevnými mosty s blokováním diferenciálu a trvalým pohonem všech kol. Díky nájezdovému úhlu 60 ° a světlé výšce 600 mm může překonat brody až do výšky hladiny 750 mm, převýšení vozovky až o 40 % a boční sklon vozovky od 60 do 100 % (45 °).

Z hlediska motorizace je Sherpa k dispozici s motorem DXi 5 o výkonu 215 koňských sil (homologován podle normy Euro III nebo Euro V). Díky zdvihovému objemu válců o hodnotě 4,76 litru se pohonná jednotka může pochlubit točivým momentem o velikosti 800 Nm při 1200 až 1700 otáčkách za minutu. Propojením tohoto motoru se šestistupňovou automatickou převodovkou Allison bylo u vozu Sherpa dosaženo stejné úrovně komfortu řízení jako u běžného automobilu.

Stejně jako u ostatních vozidel Stavební řady značky Renault Trucks byla robustnost a spolehlivost vozu Sherpa ověřena v rámci zkušebních jízd o délce více než jeden milion kilometrů a poté v nesmlouvavých podmínkách, s nimiž se vozy potýkaly v průběhu expedice Cape to Cape a závodů rallye Dakar. V otázkách servisu a údržby se zákazníci mohou spolehnout na služby sítě společnosti Renault Trucks, disponující 1500 distribučními a servisními centry po celém světě.

Jedinečný příchod jedinečného vozidla: 6 vozů Renault Sherpa vyráží na výpravu

Mezinárodní premiéra tří civilních verzí vozu Sherpa Light je díky jejich neobyčejným vlastnostem sledována s velkým zájmem.

Šest předváděcích vozů vyrazí počátkem roku 2012 na výpravu, během které se zúčastní řady akcí, organizovaných v průběhu celého roku společností Renault Trucks nebo jejími partnery v zemích kde bude model nabízen. V Saúdské Arábii se tři civilní modely vozu Sherpa zúčastní po boku svých sesterských modelů Stavební řady značky Renault Trucks , vozů Kerax a Premium Lander, akce pod názvem Renault Trucks Desert Adventure. V Rusku budou dva vozy Sherpa Scout vystaveny na autosalónu CTT konajícím se v květnu v Moskvě. V Africe dojde k setkání vozu Sherpa Station Wagon se zákazníky z Jihoafrické republiky a z Angoly.

Společně s vozy Kerax a Premium Lander Stavební řady značky Renault Trucks potvrzuje model Sherpa schopnost výrobce přizpůsobit se velmi náročným provozním podmínkám a dodávat robustní a spolehlivé vozy, odpovídající potřebám a nárokům profesionálů ve světě silniční dopravy.